COMO FUNCIONA O AEROCLUBE JUIZ DE FORA

Nossa escola trabalha de uma forma bem diferente das escolas e aeroclubes convencionais. Temos estabelecido desde 2020 um sistema de Turmas para os cursos práticos de Piloto Privado e Piloto Comercial, o que garante tanto para o Aluno, quanto para escola uma previsão de início e fim de treinamento, garantindo apenas 3 alunos por aeronave com 1 missão por dia sendo cada missão de 2 horas de voo para o Piloto Privado, e apenas 2 alunos por aeronave no Curso de Piloto Comercial, com 1 missão de 3 horas por dia, salvo sempre condições meteorológicas e de manutenção.

Nosso curso prático contempla o total de 42 horas de voo de treinamento e mais 2 horas de voo de cheque. (o que pode variar de acordo com as exigências da ANAC). Devido ao nosso sistema de Turmas, o Aluno terá pelo menos 1 missão de 2 horas agendada todos os dias. Em decorrência de eventuais problemas, nós hoje não trabalhamos mais com Escala de Voo Livre, uma vez que nessa metodologia estamos sujeitos a mais intercorrências, tanto para o aluno, quanto para escola.

Para os alunos, porque muitas vezes cria-se uma falta de previsibilidade de início e fim, e isso acaba resultando no que chamamos de "Overbooking de Escala", quando a escola absorve mais alunos do que tem a capacidade de treinar, e deixam os alunos disputarem para conseguir um agendamento, que muitas das vezes acaba sendo cancelado, fazendo com que este mesmo aluno, quando finalmente consiga uma brecha de agendamento de voo, marque muitas vezes vários horários diferentes para poder Garantir pelo menos um voo.

Para Escola, porque este aluno acaba ficando no planejamento um tempo muito extenso, atrasando a produtividade, nossa prioridade é que o aluno finalize o curso dentro de um cronograma, desde que sua proficiência esteja em consonância com a segurança de voo e com o seu desempenho para ser habilitado como piloto.

Muitas das vezes, este sistema Livre Escala causa um atraso na finalização dos alunos, em um primeiro momento pela dificuldade que encontram no agendamento dos voo, no outro norte porque muitas vezes os alunos acabam interrompendo o curso sem aviso prévio a Escola, o que no futuro acaba resultando nos inconvenientes financeiros, entre a data que foi contratado e a data em que efetivamente essa formação será executada.

Como, infelizmente, já passamos por diversos problemas nesse sentido, desde de 2020 mudamos a forma de trabalhar. Após uma consultoria feita pelo SENAI, analisamos o melhor caminho e hoje trabalhamos com a metodologia de Escala mais eficiente e vantajosa para ambas as partes.